38º Rally Villa de Tineo con novedades en el trazado

La prueba tinetense abre el Regional de Rallyes el próximo 8 de abril con un recorrido con tramos nuevos y siendo el tramo de Calleras el único que se mantiene de otras ediciones.


Esta mañana, la Escuderia Tineo Auto Club ha dado a conocer el que será el recorrido que compondrá la edición de este año del Rally Villa de Tineo, un total de 130 kms contra el crono repartidos en 4 tramos, donde está la principal novedad. De los 4 tramos que se disputarán, únicamente el de Calleras será conocido para los equipos y aficionados, aunque los restantes no son tan desconocidos.


Calleras, será la primera y dura especial que abrirá la prueba con sus más de 23 kms, es el más largo de la prueba y en el que un fallo o un despiste en este tramo penalizará durante toda la jornada restante a los equipos. Un tramo que, a pesar de ser el primero, será uno de los que tener en cuenta y conseguir empezar con buen pie el rallye.

La gran novedad de este año, será el segundo tramo de la jornada, El Pedregal, un tramo muy técnico con continuos cambios de carretera y asfalto, nunca antes disputado que cuenta con el atractivo de la chicane natural de Villanueva de Rañadoiro. En este tramo destaca el consejo del TAC que permite a los aficionados ver desde Ordial de la Barca o al cruce del alto donde podrán ver los 3 kms que unen ambos puntos.

Oscar Palacio, vencedor de la pasada edición afrontando los últimos metros de Piedrafita

La jornada de la tarde la abrirá el Tramo de Villajulián tiene una primera parte inédita y muy rápida hasta el doble cruce de Gera, donde tomarán parte del recorrido del tradicional Sobrado de ediciones anteriores. Esta especial parece a priori que podrá marcar diferencias en la primera de la jornada de la tarde por su primer parte rápida con carretera ancha y buen asfalto.


El Tramo de Vega del Rey, el que cerrará esta edición, tampoco será en su mayoría desconocido, ya que la segunda parte discurrirá por el tradicional tramo de Piedrafita-El Rodical. La primera parte, inédita discurrirá por una carretera estrecha y con mal piso y gravilla hasta el cruce de La Estrella, donde afrontarán el trazado de Piedrafita de ediciones anteriores hasta el doble cruce de meta que dará a conocer los ganadores finales de la prueba.

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